あと1ヶ月で社会人になるゴハンです。
先日、2年間乗った車とお別れしました。
厳密にいえば2年間ではないですが。
学生生活を送った長野県にいる間は車が必要でしたが、今後は分からないので、手放すことにしました。
三菱のアイです。
アイちゃんと呼んでいました。
ボロボロなのが良い
アイちゃんはかなりボロボロです。
前も後ろも擦り傷まみれです。
ワイパーは動くたびにキューキュー変な音がします。
上り坂ではアクセルを踏んでも踏んでもスピードがでないアイちゃん。
フォグランプは前の乗り手がぶつけて壊したんですが、同じパーツがもう廃盤で高いらしく、それならフォグランプはなくても車検通るから、ということでフォグランプの位置には謎の穴が空いています。
この全てが愛おしい。
この車でおばあちゃんの家に行ったら「なんてボロボロの車なの！捨てといてあげるから置いていきん！」って言われる程度にはボロボロです。
自分の車でおばあちゃんちに行ったらおばあに「なんてボロボロの車なの！捨てといてあげるから置いていきん！」って言われてウケた
— ゴハン@白米 (@nanka_nemuiyo) March 28, 2020
でも、ボロボロのこの車がとても好きでした。
これを愛車って言うんだろうなあって思ってます。
が、他の人にこういうことを言うと、みんな「車はピカピカがいい」と言うので、価値観がバグっているのだと思います。
ボロボロなのがいいじゃん！って熱弁したら友人に「ゴハンって彼氏にキスマークとか噛み跡つけそうだよね…」と言われて笑っちゃいました。
でもみんなピカピカの家より、ボロボロの、昔の自分たちの身長の線が柱に刻まれたおじいおばあの家とかのがエモじゃないの…？
個人的にはそれと同じ理論です。
前の人とかもっと前の人がつけたであろう傷が、この車の物語を感じさせてくれて好きでした。
ボロボロボコボコキズキズのこのアイちゃんなんですが、わたしの名誉のために言うと、
わたしは1回も事故ってません。
バッテリーあげちゃったりはしたけどね！
この車を所有してたのは2年間でしたが、前の乗り手はサークルの先輩だったので、+2年間をサークルまで片道50km、1時間半を無限に乗せてもらいました。
サークルでの思い出のそばにはいつもアイちゃんがいました。
くろけん先輩のアイちゃんを寝取りました、これからはわたしのアイちゃんです pic.twitter.com/IguR4cvhuW
— ゴハン@白米 (@nanka_nemuiyo) March 29, 2019
お別れ
ボロボロで車検もちょうど切れてしまうので、そのまま廃車かなあと思ったのですが、奇跡的に貰い手が見つかったので、先日お渡してきました。
こんなオンボロ車を貰ってくれる人がいて本当に感謝です…！
あとちょっと元気でね！
いままでありがとう。
さようなら、アイちゃん。
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